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                                                            发稿时间:2020-07-10 21:57:21

                                                            紫金山舰在1988年建设南沙岛礁时发挥了重要的作用

                                                            告别过去,人民海军走向未来

                                                            永修县九合乡九合联圩位于修河尾闾地区,保护耕地5万多亩、人口2万多人。来到九合联圩,防汛军民正合力封堵一处泡泉群。作业现场,筑围堰、建反滤围井,层层推进、有条不紊。刘奇仔细察看封堵情况,要求科学施工、及时处置,确保大堤无虞。刘奇强调,要严格落实24小时应急值守、巡堤查险等,特别是加大对超警戒水位险工险段的巡查排险力度,确保险情早发现、早处置。各级党组织、党员干部要站前列、勇担当,团结带领广大群众同心协力、保卫家园。要积极发挥当地老干部、老党员、老水利、老把式情况熟悉、经验丰富的优势,强化防汛一线干部的实战能力,大力提升防汛救灾的及时性、科学性、精准性。

                                                            1988年,云台山舰和紫金山舰先后赴南沙执行永暑礁海洋水文气象观测站施工任务。两舰分别连续在海上执勤156天和 46天,圆满完成了任务。特别值得一提的是,314海战结束后不久,海军急需将大型工程器械送上礁盘,以突破施工难关。紫金山舰在舰上人员的精密操作下,完成了首次在南沙岛礁登陆。将推土机、发电机等大量施工机械成功上礁,永暑礁工程得以顺利进行。云台山舰更是后来在美济礁建站过程中发挥了重要的作用。这两处日后发生神奇自然变化,最终“变礁为岛”的中国南海前哨支点能够有今天的建设成果,这两艘坦克登陆舰无疑扮演了重要的角色。

                                                            见证了一个时代的老舰服役至今,鄱阳湖舰、云台山舰和紫金山舰的服役时间都接近或者超过了40年,尽管作为相对的辅助舰艇,他们的使用寿命相对一般的战斗舰艇要更长,但作为服役时中国海军为数不多的远海油水干货补给舰和高速坦克登陆舰,凡是与远海航行或者大规模两栖登陆、车辆物资远距离运输相关的任务,这些当时相对新锐的舰船都是当仁不让的第一选择。

                                                            在过去的一周里,有多艘人民海军的大中型水面舰艇退出了现役,这其中包括7月6日退役的我国第一艘远洋油水干货补给舰鄱阳湖舰、7月8日退役的我国第一批建造的两艘072型坦克登陆舰云台山舰、紫金山舰,以及虽然尚未正式举办仪式,但已经传出退役消息的珠海舰。尽管对于任何一支海军而言,汰旧换新都是不可避免的常态,但对于如今已是世界第二大海军的中国人民解放军海军而言,这些退役舰船在中国海军的发展史上,都有着极为重要的意义。

                                                            中国海军在过去的一周里连续有多艘大中型水面舰艇宣布退役。这些在上世纪七、八十年代对中国海军而言有着里程碑意义的舰船的离开,虽然不会对早已经发展壮大的人民海军的战斗力有太多的影响,但作为一个时代的见证,他们的离开也是中国海军走向新时代的重要标杆。

                                                            相比吨位巨大的071综合登陆舰,072型的运输量要差远了

                                                            鄱阳湖舰是中国海军第一艘远洋补给舰

                                                            赵力平、吴亚非、胡强、徐云飞参加活动。