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                                                                            来源:亿博平台
                                                                            发稿时间:2020-06-05 07:32:05

                                                                            需要明确的一点是:中国政府从没停止美国航司的中美航线,只是在美国航司主动停止了中美航线之后想要恢复时没有同意。当然,中国作为一个主权国家,有绝对的权力可以停飞任何一班国际航班。美国航司有着停飞中美航线的自由,相应地中国也有不批准复飞的自由——毕竟中国不是一个“公共厕所”,也不是一个“殖民地”,让美国航司想走就走想来就来。

                                                                            七,从“四国同盟”到“八国联军”到“G11”,反华同盟始终凑不成数。一方面是全球化与多极化的趋势演进,让西方大国再也无法靠两艘军舰就摆平一切。十年前,美国已不能稳定住伊拉克和阿富汗;十年后,它连委内瑞拉也迟迟颠覆不了。西方作为一个整体相对衰落了,即使抱团也无法延缓这一趋势。

                                                                            在美国政府发出停航威胁之后,美股航空指数大幅上涨

                                                                            二,“八国联军”是中华民族近代百年屈辱史中最为伤痛的部分之一。西方自自由主义成潮后,对外至少在表面上也尽力避免给人留下殖民者军团的印象。此次公开对外号称“八国联盟”,正如他们自己所说,是放弃了中国自我变革(西方化)的可能性,因此撕下了所有的面具,顾不上什么“伤害中国人民感情”了。

                                                                            听上去,好像让人感觉很厉害的样子。

                                                                            即使在“五眼联盟”内部,新西兰也“一时间无法赞同”,五眼变四眼。

                                                                            而美国政府以诸多强硬手段威胁中国批准复飞之后,更使得复飞从一个技术性问题变成了一个尖锐的政治问题。在这样的环境之下,想要通过“极限施压”使中国批准美国航司复飞基本不可能了——过去两年的中美贸易战让我们可以得出一个结论,中国政府是不会对“极限施压”低头的。

                                                                            美国航司受疫情的打击从股价中可见一斑

                                                                            美国三大航司主要分布在民主党地区(图自民航资源网)美国总统特朗普日前透露自己曾服用羟氯喹预防新冠肺炎,引发了外界对他健康状况的猜测。当地时间6月3日,美国白宫发布美国总统特朗普的年度体检报告,体检医生肖恩·康利在体检报告上写道:“没有发现重大问题或者需要报告的情况。”

                                                                            还有德国的迈克尔·布兰德,他是执政党基民党的人权发言人,曾公开反对德国对中国的“了解”。